?生產(chǎn)原理:傳統(tǒng)電源多采用車床加工?;谌找娉墒斓臎_壓技術,衍生出新一代沖壓防水連接器。相比之下,車床加工工藝相對簡單,磨床對刀時間短,是一種更靈活的生產(chǎn)工藝。雖然防水連接器的沖壓工藝成本比較高,但是投入量產(chǎn)后,成本可以和車床加工媲美。特別是沖壓技術可以用于局部電鍍,這是車床加工無法提供的選項。從質(zhì)量上看,在長期大批量生產(chǎn)的條件下,沖壓保證了一定的質(zhì)量穩(wěn)定性,這是車床加工無法比擬的。
接觸原理:其實
防水連接器的關鍵設計在于母端子和公引腳形成的接觸。不良的設計、制造工藝以及不適當?shù)囊r底和鍍層可能導致不令人滿意的或者甚至不可能的接觸形成。相反,過大的夾持法向力會導致連接器表面涂層過度磨損,縮短其機械壽命,即插拔次數(shù)。
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防水連接器?
觸點設計有車床圓形引腳和端子。鎳具有高硬度、低孔隙率和良好的耐腐蝕性。金化學穩(wěn)定性高,硬度低,成本高。相比之下,各有利弊。
組裝原理:PCB組裝方式有壓接、表面貼裝或焊接;電纜組裝的方法有螺紋連接、焊接、纏繞、滾壓和IDC(俗稱穿刺連接或絕緣置換連接)。選擇合適的防水連接器不僅要考慮連接器的價格,還要考慮合適的組裝工藝。焊接連接器自然比表面貼裝和壓接連接器便宜,因為它們不需要高溫塑料外殼或引腳上的特殊壓接區(qū)域。然而,如果電路板上全是表面貼裝元件,選擇表面貼裝電源連接器是一個更具成本效益的決定。
配置原理:從配置上看,有兩種不同的電源連接器。一般復合連接器上的信號端子占多數(shù),電源端子占少數(shù)。至于純電源連接器或者電源模塊,端子都是大電流端子。傳統(tǒng)上,大部分電源連接器都是專門設計的,每個品牌都不一樣。